Kina Diagonal båndrens producenter, leverandører, fabrik

Dobbelt forseglet transportøroverførselsskakt bruges hovedsageligt i hovedet og bagenden af ​​båndtransportøren til at styre, forhindre overløb og støvtætte materialer. Double Sealed Conveyor Transfer Chute er sammensat af strukturelle dele, holdere, skørtpaneler, frontgardiner og baggardiner. Anti-overflow-skørtet har en integreret struktur. Den lige del forhindrer materialer i at flyde over og blokerer det meste af støv. Den vendte skørtplade er tæt på transportbåndet for at forhindre alt støv i at slippe ud. I forbindelse med et støvfjernelsessystem med undertryk kan der opnås et støvfrit arbejdsmiljø.

Kileremsrenser er en type returremsrens. Det bruges hovedsageligt foran transportbåndets bøjningsskive på båndtransportøren og foran den tunge lodrette spændingsanordning. Det har karakteristika af syre- og alkalibestandighed, flammehæmmende og antistatisk, høj slidstyrke og beskadiger ikke bæltet. Klingen er lavet af højstyrke polyurethan, det V-formede design sikrer båndets renhed, og det automatiske tyngdekraftsdesign sikrer automatisk kompensation, når klingen bliver slidt.

Polyurethan båndrenser bruges hovedsageligt til rengøring af hovedbåndet på båndtransportøren. Det har egenskaberne høj elasticitet, syre- og alkalibestandighed, flammehæmmende og antistatisk. Udbredt i båndrensning af båndtransportører. Klingen er lavet af polyethermateriale, som er 50 % mere slidstærkt end almindelig polyurethan. Fjederen sikrer automatisk kompensation i tilfælde af slid på skærehovedet.

Om transportørens optagelse kan den store produktionslinje på fabrikken behandle ruller med en diameter på op til 1 meter. Tromlenes overflade kan være lavet af støbt gummi, keramisk belægning, polyurethanbelægning og andre slidbestandige metoder. Løsning af problemet med overdreven slid under tunge hængende spændingsenheder.

Retur Idler er omhyggeligt designet med en fuldt forseglet struktur, der indeholder bærende kamre med høj præcision og dedikerede lejer af høj kvalitet til ruller. Denne avancerede komponent skiller sig ud for sin raffinerede struktur, minimal støj, vedligeholdelsesfri drift og enestående pålidelighed.

Omvendt V-type tomgang bruges hovedsageligt til at fikse vinkelændringen af ​​returbåndet til båndtransportørsystemet. Det bruges hovedsageligt til at undertrykke bæltet og forhindre bæltet i at flyve og ridse de strukturelle dele. Vores transportørhjul roterer fleksibelt og har lav modstand. Begge ender af mellemhjulet er sammensat af labyrintforseglingsstrukturer og dobbeltsidede forseglede lejer for at danne to støvtætte og vandtætte barrierer.