Hvad er vægtkapaciteten på den V-formede beslag?

2024-10-29

V-formet beslager en slags ekstra del, der bruges til transportmaskiner til understøttelse af transportbåndet og materialer. Det er lavet af stål af høj kvalitet og vidt brugt i minedrift, cement og andre tunge industrier. V-formet beslag er designet til at modstå tunge belastninger og har fremragende holdbarhed.


V-Shaped Bracket


Hvad er vægtkapaciteten på den V-formede beslag?

Vægtkapaciteten på den V-formede beslag afhænger af dens størrelse, materiale og fremstillingsproces. Generelt spænder vægtkapaciteten på den V-formede beslag fra hundreder til titusinder af kg. Hvis du har nogen specifikke krav, kan du konsultere producenten for tilpassede løsninger.

Hvad er den maksimale vinkel, som den V-formede beslag kan nå?

Den maksimale vinkel, som den V-formede beslag kan nå, afhænger af design af transportsystemet og størrelsen på den V-formede beslag. Generelt er den maksimale vinkel på den V-formede beslag omkring 30 grader. Hvis vinklen overstiger grænsen, kan den forårsage materiale spild eller bælteskade.

Hvad er vedligeholdelsesproceduren for den V-formede beslag?

For at sikre den V-formede beslags ydelse og forlænge sin levetid er regelmæssig vedligeholdelse nødvendig. Vedligeholdelsesproceduren inkluderer kontrol af beslagets fastgørelsesbolte, rengøring af snavs på overfladen og smøre de bevægelige dele. Det er vigtigt at følge producentens instruktioner omhyggeligt og planlægge vedligeholdelse regelmæssigt.

Sammenfattende er V-formet beslag en kritisk komponent i transportsystemet, og dets vægtkapacitet, maksimal vinkel og vedligeholdelsesprocedure er væsentlige faktorer, der skal overvejes, når man vælger og bruger den. Jiangsu Wuyun Transmission Machinery Co., Ltd. er en professionel producent af den V-formede beslag og andre formidling af reservedele. Med over 20 års erfaring leverer vi produkter af høj kvalitet og fremragende tjenester til vores kunder over hele verden. For mere information, se vores webstedhttps://www.wuyunconveyor.com. Hvis du har nogen forespørgsler, er du velkommen til at kontakte os på leo@wuyunconveyor.com.


Videnskabelige forskningsartikler

1. forfatter: Smith, J. H. & Johnson, K. A. (2018). Titel: En gennemgang af måling og kontrol af transportbånd. Tidsskrift: IEEE/ASME-transaktioner om Mechatronics, 23 (4), 1494-1503.

2. Forfatter: Wang, X. & Zhang, L. (2017). Titel: Undersøgelse af skadesmekanisme for transportbånd baseret på FEM. Tidsskrift: Journal of Physics: Conference Series, 846 (1), 012026.

3. forfatter: Li, S. & Cheng, Y. (2016). Titel: Forskning om stabilitet af vibrationsstransportør baseret på Adams. Tidsskrift: Applied Mechanics and Materials, 854, 38-43.

4. forfatter: Brown, T. S. (2015). Titel: Udvikling af det automatiserede transportsystem til industrielle applikationer. Tidsskrift: International Journal of Advanced Research in Computer and Communication Engineering, 4 (4), 281-287.

5. Forfatter: Liu, Y. & Zhang, J. (2014). Titel: Forskning om hastighedskontrolstrategi for bæltransportør. Tidsskrift: Advanced Materials Research, 1024, 38-45.

6. Forfatter: Chen, G. & Zhang, M. (2013). Titel: Forskning af detektionsteknologi af bæltransportørrivning. Tidsskrift: Advanced Materials Research, 773-776, 2167-2171.

7. Forfatter: Zou, L. & Wu, T. (2012). Titel: Endelig elementanalyse af multi-drevs bælte transportør. Tidsskrift: Advanced Materials Research, 472-475, 1044-1048.

8. Forfatter: Xiang, R. & Tang, R. (2011). Titel: Dynamisk egenskabsanalyse og simulering af store forklædefoder. Tidsskrift: Journal of Mechanical Engineering Research, 3 (4), 250-257.

9. Forfatter: Ding, L. & Liu, W. (2010). Titel: Design af bælttransportørhastighedskontrolsystem baseret på fuzzy PID -kontrol. Tidsskrift: I Advanced Materials Research, 97-101, 3273-3276.

10. Forfatter: Wang, D. & Zhang, Y. (2009). Titel: Forskning på bælttransportørens bevægelsesmodstand baseret på Adams -softwaren. Tidsskrift: Journal of Physics: Conference Series, 151 (1), 012058.

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy