Hvad er en transportoverførselsrør, og hvordan fungerer den?

Transportøroverførseler en mekanisme, der bruges i transportsystemer til at overføre materialer fra et transportbånd til et andet. Det er designet til at reducere virkningen af ​​materialet på det modtagende transportbånd og forhindre strukturel skade. Skakten dirigerer materialestrømmen til et specifikt sted for at opnå effektiv og sikker overførsel. En typisk skak har en række komponenter, herunder hovedrute, decharge -rør, nederdelplade og påvirkning af vugge. Hovedrøret er, hvor materialet først indlæses på skakten. Udledningsrøret er, hvor materialet endelig leveres. Skørtpladen hjælper med at kontrollere materialestrømmen og forhindre spild. Impact -vuggen er designet til at absorbere virkningen af ​​materialet på skakten og således beskytte skakken mod skader.

Hvad er de typer af transportoverførselsskute?

Der er forskellige typer overførselsskutt designet til forskellige applikationer. Nogle af de almindelige typer inkluderer Rock Box Chute, Hood og Spoon Chute, Free-Fall Chute og Active Flow Control System. Rock Box-skakten er det enkleste og mest omkostningseffektive chute-design. Den bruger en klippeboks til at kontrollere materialestrømmen og forhindre strukturel skade. Hætten og skeen er designet til at kontrollere materialets hastighed og minimere støvemissioner. Den frie faldskute bruges, når materialet skal overføres over en lang afstand. Det aktive flowkontrolsystem er et mere sofistikeret system, der bruger sensorer og kontrolmekanismer til at optimere materialestrømmen gennem skakken.

Hvordan fungerer en transportoverførselsskute?

Overførselsrøret fungerer ved at dirigere materialestrømmen fra et transportbånd til et andet. Skakten er designet til at minimere virkningen af ​​materialet på det modtagende transportbånd. Hovedrøret er designet til at kontrollere materialestrømmen og minimere materialets hastighed. Skørtpladen hjælper med at indeholde materialet og forhindre spild. Den påvirkede vugge absorberer virkningen af ​​materialet på skakten og forhindrer strukturel skade. Udledningsrøret er designet til at guide materialet til det modtagende transportbånd.

Hvad er fordelene ved at bruge en transportøroverførselsskute?

Brug af en overførselsrør kan hjælpe med at forbedre effektiviteten og sikkerheden af ​​transportsystemet. Det hjælper med at reducere risikoen for materiale spild, strukturelle skader og arbejdstagerskade. Det hjælper også med at minimere mængden af ​​støv og støj genereret af den materielle overførselsproces. Derudover kan det hjælpe med at øge transportsystemets levetid og reducere vedligeholdelsesomkostninger.

Oversigt

Afslutningsvis er en transportoverførselsskute en mekanisme, der bruges i transportsystemer til at overføre materialer fra et transportbånd til et andet. Det er designet til at forbedre effektiviteten og sikkerheden af ​​transportsystemet ved at minimere virkningen af ​​materialet på det modtagende transportbånd. Der er forskellige typer overførselsskutt til rådighed, der hver er designet til forskellige applikationer. Brug af en overførselsrør kan hjælpe med at reducere risikoen for materiale spild og strukturel skade, øge transportsystemets levetid og reducere vedligeholdelsesomkostninger. Jiangsu Wuyun Transmission Machinery Co., Ltd. er en førende producent af transportsystemer og komponenter. Med over 20 års erfaring i branchen er vi forpligtet til at levere produkter af høj kvalitet og fremragende kundeservice. Vores transportoverførselsskut er designet til at imødekomme vores kunders specifikke behov, og vi tilbyder en bred vifte af tilpassede muligheder. Hvis du har spørgsmål eller gerne vil lære mere om vores produkter, bedes du kontakte os på leo@wuyunconveyor.com.

Referencer

Sood, V., & Jung, C. (2018). Design af et materialehåndteringsudstyr: Bælte transportsystem til knust kalksten ved hjælp af 3 rulle tomgang. International Journal of Scientific & Engineering Research, 9 (7), 20-23.

Alspaugh, M. A. (2003). Udviklingen af ​​mellemliggende drevet bælte transportteknologi. Håndtering af bulkstoffer, 23 (3), 239-250.

Roberts, A. W. (2014). Dynamisk analyse af transportbånd. Institut for Mekanik, University of Maryland.

Roberts, A. W., & Menéndez, H. D. (2016). Modellering og simulering af bulkmaterialehåndteringssystemer. CRC Press.

Langley, R. S. (2009). Udviklingen af ​​mellemdrevne bæltetransportører. Håndtering af bulkstoffer, 29 (2), 93-102.

Ashworth, A. J. (2012). Transportørstest: En oversigt over aktuelle testmetoder og behovet for en standardmetode. Håndtering af bulkstoffer, 32 (5), 211-215.

Burgess-Limerick, R., & Steiner, L. (2009). Systematisk tilgang til reduktion af manuelle håndteringsskader forbundet med den manuelle transport af sække. Ergonomi, 52 (4), 414-425.

Das, B., & Nandy, B. (2015). Udvikling af et automatisk overvågnings- og kontrolsystem for objekterne på transportbåndet. International Journal of Emerging Technology and Advanced Engineering, 5 (2), 136-139.

Reicks, A. (2016). Smart Conveyor Belt Design: En smart måde at reducere omkostningerne på. International Journal of Advance Engineering and Research Development, 3 (2), 259-262.

Yulin Zhao et al. (2020). Teoretisk og eksperimentel forskning på de dynamiske egenskaber ved et transportbånd med tværgående vibration. Journal of Sound and Vibration, 474, 115227.

Chen, W., Shou, Y., & Liu, S. (2016). Dynamiske egenskaber ved transportbånd. Journal of Vibroengineering, 18 (7), 4155-4166.